北京地铁22号线19座车站主体结构完工铺轨工程正式启动

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人民网北京2月3日电（记者董兆瑞、李世奇）2月2日，2026年北京市轨道交通建设计划正式发布。记者了解到，今年，北京将全面推进9条（段）共150.6公里城市轨道交通线路、2条（段）共90.5公里市郊铁路建设。其中，地铁22号线（红庙—平谷）将基本具备开通条件、市郊铁路城市副中心线整体提升工程（北京西—良乡）将具备初期运营条件。同时，北京今年还将加快推进7号线三期、R6线一期前期工作，推动1座车站、4个出入口具备开通条件，进一步提升运营服务水平。

地铁22号线19座车站主体结构完工

作为京冀首条跨省域城市轨道交通线路，地铁22号线西起朝阳区东大桥，东至平谷新城，横跨北京朝阳、通州、平谷及河北三河，串联CBD核心区、城市副中心、河北燕郊、平谷新城等重点功能区。红庙站至平谷站全长约79.1公里，其中北京段约47.5公里、河北段约31.6公里，共设车站20座，其中北京段15座、河北段5座。

京投轨道快轨建设公司安全生产一部部长姜瑞军向记者介绍，北京段累计已有14座车站完成主体结构施工，累计实现7个区间双线贯通，主要涵盖起点至慈云寺桥、管庄至永顺、副中心站至政务中心东站，以及齐心庄至马昌营等区段。河北段全部5座车站主体结构均已工，累计实现5个区间双线贯通，实现了燕郊镇站至马坊站（省界）区间的全线贯通。

“全线已有14座车站及平房停车场启动设备安装工作，正在进行风水电管线安装、设备基础施工及大型设备吊装就位。铺轨工程已正式启动，全线规划的15处铺轨基地正按计划有序进行场地移交与建设工作，为后续大规模轨道铺设创造条件。”姜瑞军说。

新列车4月起将陆续进驻平房停车场

停车场是保障地铁高效运营的重要基础设施。据了解，地铁22号线在三河市燕郊镇设置车辆综合维修基地1座，在朝阳区平房乡设置停车场1座。

昨天下午，记者在地铁22号线平房停车场看到，现场轨道铺设工作已过半，工人们同步进行着机电安装工作。“平房停车场主要承担列车停放、日常维护、检查等功能。”中国建筑一局（集团）有限公司22号线平房停车场项目项目经理翟锡栋介绍，目前，项目建设已全面转向机电安装与装饰装修阶段。

据了解，目前，平房停车场的运用库、洗车库、工程车库、综合楼等主要单体建筑主体结构已全部封顶，咽喉区路基施工完成。设备安装工程正穿插进行，其中铺轨完成约72%，风水电等机电安装完成约48%，接触网、通信信号等系统专业施工也已顺利展开。

“平房停车场建成后可同时容纳24列列车，预计4月起，地铁22号线的新列车将陆续进驻，为推动线路最终实现运营奠定基础。”翟锡栋向记者表示。

“地铁22号线建成后，将首次实现河北省三河市与北京城市轨道交通网的无缝衔接，使北三县、平谷区进入中心城区1小时交通圈。”北京市重大项目办轨道一处处长周光辉表示，这将极大便利跨省通勤，增强北京城市副中心对北三县的辐射带动作用，通过交通先行引导功能疏解与产业协同，为京津冀空间结构优化注入强劲动力。

市郊铁路城市副中心线将实现公交化运营

市郊铁路城市副中心线整体提升工程（北京西—良乡）新增衙门口东、房山东2座车站、改造良乡、后吕村、北京西3座既有站，并增建良乡至房山东段复线，在既有铁路繁忙干线中“挤”出空间，大幅提升通勤能力。

记者了解到，该线路开通后，开行对数将从目前每日6对增至18对，实现北京西至良乡段早晚高峰高密度、公交化运营，显著提高房山、丰台河西等西南地区与中心城区间的通勤效率。

周光辉介绍，市郊铁路城市副中心线整体提升工程是北京市与国铁集团按照“联合编规划、联合审方案、联合批项目”融合发展模式合作建设的首个市郊铁路项目。该线路对引导城市功能沿廊道拓展、促进人才与创新要素流动、带动沿线区域经济社会发展与产业升级具有深远意义。

地铁14号线红庙站等“1站4口”年内投用

京投轨道公司计划调度部副部长巩耀娜介绍，今年，北京还将继续推进大兴机场线（草桥—丽泽商务区）、3号线一期（管庄路西口—曹各庄北）、12号线（东坝北—东坝北街）、28号线、13号线扩能提升工程、M101线一期、1号线支线、亦庄线-5号线及亦庄线-10号线联络线工程和市郊铁路东北环线9条（段）线路建设。同时，还将持续推进首都机场线增设望京南站等项目。

在“建新线”的同时，北京轨道交通也注重“补短板、优服务”。为持续优化出行体验，今年将推动地铁14号线红庙站1座车站，以及14号线望京南站B2口、永定门外站B口、10号线火器营站A2口、纪家庙站C口4个出入口具备开通条件，进一步便利市民接驳，激活站点周边空间，完善区域交通微循环。

(责编：李博、高星)
文章来源：http://bj.people.com.cn/n2/2026/0203/c14540-41491910.html

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