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民生是发展的温度计,更是工作的度量衡。石城县坚持从群众最关切、最直接、最现实的领域入手,集中力量打好民生领域攻坚战。今日起,本报聚焦石城县在交通道路提档升级、城乡供水一体融合、污水治理系统提质三大关键领域的扎实举措与显著成效,记录一条条“幸福路”如何畅通发展动脉,一汩汩“放心水”如何滋润万家心田,一项项“治污策”如何守护绿水青山,展现石城将民生“愿景图”一步步变为“实景画”的奋斗历程。敬请关注。
冬日暖阳下,石城县城区栏皋路上车流顺畅,行人从容。谁能想到,一年前这里还是一条令周边居民摇头叹息的“断头路”。“以前送孩子上学要绕一大圈,现在路通了,几分钟就到,心里别提多舒畅了。”附近居民温先生的感慨,道出了许多石城人的共同心声。
“断头路”是城市发展的“肠梗阻”,更是群众心中的“堵点”。近年来,石城县委、县政府将打通“断头路”、畅通微循环作为重要的民生工程和发展工程,以“一张蓝图绘到底”的决心,在国省干线升级、农村公路提质、城市路网畅通三条战线上同步发力,累计打通城区断头路及支路38条,总里程达42公里。一条条畅通的民心路,为县域经济社会高质量发展注入强劲动能。
石城县委、县政府相关领导挂帅,将断头路攻坚列入年度重点民生实事,建立周调度、月通报、季考核机制,形成一个项目、一名领导、一套班子、一抓到底的工作格局。
“打通‘断头路’,畅通的不仅是道路,更是民心和发展动脉。再硬的骨头也要啃下来。”石城县住房和城乡建设局相关负责人说,该县优先保障道路建设资金,并积极向上争资争项。木兰至新河、九寨至湾里(里塘坪至半迳段)两条县道升级改造,成功纳入市级“路网畅通工程”项目库,额外争取市级补助资金4460万元,有效缓解了县级配套压力。
在贯通栏皋路过程中,一段仅300米的道路因涉及多户居民征迁而停滞多年。琴江镇组织党员干部成立工作组,数十次上门与住户沟通,面对面听诉求,心贴心讲政策。“我们坚持一个标准贯到底,一把尺子量到底,最终赢得了群众的理解和支持。”琴江镇城北居委会工作人员周卫红回忆道,如今栏皋路由原来1.3米的道路变成了双向车道。道路贯通后,周边学生上学绕行距离从最远2公里减至500米。
这种精细化攻坚成为常态。2024年以来,石城县又打通了灯彩路、金叶路等8条“断头路”,清华大道北延伸段等8条道路也正在加快建设。
条条大路通,发展气象新。随着“断头路”相继打通,城市“毛细血管”也被彻底疏通,发展活力竞相迸发。
市民出行更便捷。“以前去工业园,高峰期要堵半小时,现在走新开通的金丰大道,十分钟就到了。”在石城工业园区上班的陈先生深有体会。截至目前,石城县城区“五横五纵”主干路网基本成型,“半小时经济生活圈”从蓝图变为现实。
发展空间更广阔。G206石城小松至石子排段一级公路的建成,使石城北高速出口至瑞金交界处全线实现一级化,不仅将县城至小松镇的通行时间缩短一半,更将“一园三区”全面连通,成为吸引企业入驻的“黄金通道”。
乡村活力更充沛。在农村,木兰至新河、九寨至湾里等县道由5米宽水泥路升级为6.5米宽沥青路,惠及沿线近2万名群众。“路好了,物流成本降了,我们的翻秋花生、薏仁米更好卖了。”木兰乡新河村种植户黄大叔喜笑颜开。“公路+旅游”“公路+产业”深度融合,助力全县旅游综合收入大幅增长。
建好更要管好、护好、运营好。石城县全面推行农村公路“路长制”,创新市场化养护模式,将该县1765公里农村公路全部纳入养护范围,列养率和好路率分别达100%和95%。同时,大力发展便民公交,购进新能源公交车34辆,实现行政村通班车率100%,开通多条旅游公交专线,群众出行“最后一公里”更加便捷舒适。
石城县相关部门负责人表示,“下一步,全县将继续以群众需求为导向,持续完善城乡路网,提升管养水平,让每一条道路成为群众的幸福路、致富路,为石城高质量发展奠定更加坚实的交通支撑。”(温京燕张磊)
(责编:邱烨、毛思远)文章来源:http://jx.people.com.cn/n2/2026/0203/c186330-41491170.html